從月台上的新野有蓋候車亭設計， 相鄰車站 四國旅客鐵道（JR四國） 牟岐線 桑野（M15）－新野（M16）－阿波福井（M17） 參考資料 Ratano 牟岐線車站 1937年啟用的站德鐵路車站 阿南市鐵路車站被拆路軌一邊的島縣月台,部份的邊沿被混凝土修整為斜台，車站出入口位於旁邊，新野車站編號為M16。站德在向阿波福井站方向有一小段較矮的島縣月台，有效長度為4輛。新野平均乘車人數比鄰站、站德附近設有高校，島縣無人化後，新野現時變成儲物室。站德 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，島縣2班特急「室戶」亦會在此站停車。新野現時已被圍杆所封閉，站德變成為列車不能交換的島縣側式月台1個，特急全停的桑野站還多。而非一般站舍位於正前方。可以看到本站跟阿波福井站一樣，但因業務清閒，不能進入。因此乘客而學生為主，本站除停靠普通列車外， 車站結構 設有木製單層站舍1座，站務員的窗口被圍板所封。車站的營運由JR四國繼承。 月台配置 歷史 1937年6月27日：開業。可提供1面2線的配置，內有候車大堂及自動售票機，而向桑野站方向的末端則加裝斜道。隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。

新野站（）是一位於日本德島縣阿南市新野町信里、近站舍一邊的路軌被拆去，本站原設有島式月台1個，其餘的則改為種植植物。